エアフィックス1/24 デ・ハビランド モスキートFB.Ⅵ 製作記#11・エンジンの組立て③ 完成
今日から8月。まだこの先も当分酷暑が続くと思いますが、栄養をつけてこの酷暑を乗り切りましょう!
モスキートのエンジン、ようやく完成しました。

前回、取り付け位置がわからへんで~!と言っていたパーツを接着しました。左右のエンジンでパーツが異なると言うことで、写真のような状態となりました。ただ、この時、先に取り付けていた配管パーツと干渉してしまいどうやってもうまく取り付け出来ないので、鉛線に置き換えました。(赤で囲んだ部分) 最初、真鍮パイプで自作しようとしたんですが、うまく加工できず、柔軟で加工しやすい鉛線にしました。

反対側は一ヶ所だけ鉛線に置き換えました。左側の方はキットのパーツのままですが、長すぎるので数ミリ(7mm程度)カットして接着しました。


鉛線に置き換えた部分を塗装してからタミヤの墨入れ塗料のブラックで墨入れ、その後、タミヤLP-20ライトガンメタルでドライブラシして完成としました。
パーツの多さもさることながら、配管パーツのゲート処理やパーティングライン処理に時間を食われ、さらには取り付け位置に穴がないとか、穴が小さくてそのままでは嵌らないと言った部分も多く、予想以上に時間がかかってしまいましたが、何とか無事にここまで仕上げることが出来ました。エンジンナセルにスムーズに収納できるのかが気になる部分です。
モスキートの製作は、エンジンが完成したことで暫く中断して、新しいキット(1/35AFVキット)の製作に入ります。モスキート再開は、次のキットの完成後に再開予定で、主脚の組立てからとなります。その時は、引っ越し先のブログになっているかもしれませんね。
エンジン製作で参考にした動画を下に貼っておきます。
Airfix 1/24 De Havilland Mosquito - Part 5 Engine Scratch Building
最後までご覧いただきありがとうございました。🙇
モスキートのエンジン、ようやく完成しました。




パーツの多さもさることながら、配管パーツのゲート処理やパーティングライン処理に時間を食われ、さらには取り付け位置に穴がないとか、穴が小さくてそのままでは嵌らないと言った部分も多く、予想以上に時間がかかってしまいましたが、何とか無事にここまで仕上げることが出来ました。エンジンナセルにスムーズに収納できるのかが気になる部分です。
モスキートの製作は、エンジンが完成したことで暫く中断して、新しいキット(1/35AFVキット)の製作に入ります。モスキート再開は、次のキットの完成後に再開予定で、主脚の組立てからとなります。その時は、引っ越し先のブログになっているかもしれませんね。
エンジン製作で参考にした動画を下に貼っておきます。
Airfix 1/24 De Havilland Mosquito - Part 5 Engine Scratch Building
最後までご覧いただきありがとうございました。🙇
主脚の組立て開始の#12に続く。(かなり先…。)
